快讯热点！光伏巨头出海遇阻：上能电气总裁段育鹤称去年只拿到一张印度签证

光伏巨头出海遇阻：上能电气总裁段育鹤称去年只拿到一张印度签证

[上海，2024年6月14日] 在第十七届全球光伏大会全球绿色能源领袖对话环节，上能电气股份有限公司总裁段育鹤表示，光伏行业国际化比较早，但近年来贸易摩擦和壁垒给全球的光伏也带来了很大不确定性，这已成为光伏行业最大的挑战。

段育鹤坦言，光伏企业出海发展面临的挑战之一是签证问题。他举例称，去年上能电气整个公司只拿到了一张印度签证，这使得公司在印度开展业务遇到了很大困难。

段育鹤表示，为了应对国际化挑战，光伏企业需要在以下几个方面下功夫：

• 加强技术创新，提升产品竞争力；
• 加强品牌建设，提升品牌影响力；
• 加强与当地企业的合作，融入当地市场。

他还指出，光伏企业也要积极与政府沟通，呼吁政府为光伏企业出海发展创造更加良好的政策环境。

业内人士分析，光伏行业是一个全球化的产业，中国光伏企业要想取得长远发展，就必须走出国门，开拓海外市场。然而，光伏企业在出海过程中面临着许多挑战，包括贸易壁垒、技术标准差异、文化差异等。

中国光伏企业要想成功出海，需要不断提升自身的技术实力和品牌竞争力，同时也要积极适应国际市场规则，加强与当地企业的合作，才能在全球光伏市场中占据一席之地。

附赠：

• 上能电气官网：https://www.si-neng.com/
• 第十七届全球光伏大会官网：http://www.news.cn/tech/20240131/d89101746ccc4d85946fc0aba1e8427d/c.html

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了中国光伏企业在出海过程中面临的挑战和机遇。相信中国光伏企业将不断克服困难，在全球光伏市场中取得更大的成功。

欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一举措立即遭到来自欧洲多国的反对。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车企业提供了大量补贴，导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于实际成本，对欧洲本土电动汽车产业造成了不公平竞争。根据欧盟委员会的初步评估，此次征收的反补贴税税率可能高达43%。

然而，这一决定却遭到了德国、法国、荷兰等欧洲多国的反对。这些国家认为，欧盟此举将损害欧洲汽车产业的利益，并可能引发与中国的贸易战。德国联邦数字化和交通部长维辛表示，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。

此外，也有专家指出，欧盟征收反补贴税的理由站不住脚。中国汽车工业协会副秘书长许敏表示，中国政府对新能源汽车产业的支持是符合世贸组织规则的，欧盟不应该借此来打压中国企业。

欧盟拟对中国电动汽车征收反补贴税事件，再一次引发了人们对贸易保护主义与市场竞争之间关系的思考。在全球化时代，各国之间加强经贸合作、促进公平竞争显得尤为重要。单方面采取贸易保护主义措施，不仅会损害自身利益，也阻碍全球经济的健康发展。

以下是一些对该事件的分析和评论：

• 欧盟此举反映了其对中国汽车产业快速发展的担忧。近年来，中国电动汽车在欧洲市场份额不断上升，对欧洲本土企业造成了压力。
• 欧盟征收反补贴税可能会对中国电动汽车出口造成一定影响，但也可能促使中国企业提高自身竞争力。
• 欧盟和中国应通过对话协商，妥善解决贸易摩擦，维护全球自由贸易体系。

该事件可能会对以下方面产生影响：

• 中欧汽车贸易
• 全球电动汽车产业发展
• 全球贸易秩序

未来展望：

目前，欧盟委员会正在与中国进行磋商，以期找到解决问题的办法。最终结果如何，还需拭目以待。